Compte-rendu Voirie La Chaume
Voirie – Secteur Chaume
Compte rendu réunion du conseil-voirie du 20/10/2015
Dominique Maestripieri, conseillère municipale, déléguée à la Jeunesse et aux écoles.
résidente de La Chaume.
Etaient présents
: 7 conseillés sur 14
Claude Mathieu 8 ter rue des Normands
Gérard Herbelet 87, rue des Normands
Maryvonne Meunier 10, allée du Moulin des Ajoncs
Michelle Christophe 15, rue de la Chauvetière
Claude Applincourt 40, rue du petit Montauban………Association «
Bien vivre à la Chaume
Martine Paitel 36, rue du Tarif…………………….Association «
Opé, la Chaume !
Dorothée de Zuniga 28, rue de la forge…………………Animatrice voirie, secteur Chaume.
» »
Joel Debreyer
Absents : Michel Goinguenet,Thierry Bridonneau, Didier Bricout, René Clouteau, J Kirié.
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Excusés |
: Gilbert Enguehard, animateur; |
Notre réflexion porte essentiellement sur les ruelles du centre historique de la Chaume, suite aux
propositions de la mairie.(
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voir compte rendu 1ère réunion dans le O.F du 12/10/15.)
Le constat :
L’existant fonctionne sans problèmes majeurs. Piétons, vélos et voitures cohabitent.
La circulation n’est pas très intense, sauf pendant la saison du 15 juillet au 15 août.
De fait on y circule généralement lentement – en moyenne à 20 km/h.
Presque toutes ces rues étroites, ont été refaites recemment.
les rues sont relativement plates entre les deux rangées de maisons
Il n’y a pas de trottoirs,
la chaussée y est donc optimisée en largeur
2 caniveaux
assez plats, sur les côtés, ou mieux, 1 central ( rue des Cordiers ).
les voitures des résidents stationnent au raz des maisons.
Les bandes jaunes au sol (stationnement gênant) sont relativement respectées.
la circulation y est à doubles sens.
Piétons, vélos et automobiles se partagent la chaussée sans encombre.
Quant à la rue de la Forge, le problème évoqué, c’est la vitesse, dans la partie relativement large,
justement.
Dans la partie basse, très étroite, les voitures ralentissent automatiquement. Les résidents, bien qu’obligés à
faire de temps en temps une marche arrière pour laisser passer l’autre, s’accommodent du double sens.
Le double sens rue de la Forge semble ne déranger que certains résidents de la rue Haute.
Au regard de ce constat on ne comprend pas cet intérêt à vouloir changer ce qui fonctionne bien !
!
les préconisations
Nous pensons qu’il n’y a pas lieu d’ envisager des travaux de voiries inutiles dans les rues précitées.
De fait, ces rues étroites, parce qu’elles sont à double sens, limitent d’elles-mêmes la vitesse
; pas
besoin de ralentisseurs, de gendarmes couchés ou de stop.
La circulation y est fluide 11 mois sur 12
! Effectivement, en été, ça coince un peu, on doit se garer, laisser
passer, voire reculer !
Mais généralement on s’attend,on se fait un petit signe de remerciement, un sourire. C’est aussi ce qui fait la
convivialité de la Chaume
Elles possèdent déjà toutes les caractéristiques des
zones mixtes
» ou «
zones de rencontre
pas de trottoirs, ni de bateaux, entravant la circulation des poussettes et fauteuils roulants
caniveaux d’écoulement des eaux de pluie assez plats, facilement franchissables.
Stationnements résidents relativement nombreux, au raz des maisons
circulation des piétons, vélos et voitures dans les deux sens.
limitation automatique de la vitesse.
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«»
Il faut seulement un panneau indicateur de « zone 20 ». C’est tout.
Le code de la route est très précis sur les zones 20. Vitesse limité à 20km/h, priorité aux piétons( poussettes,
fauteuils roulants) vélos, et voitures.
Plutôt que l’interdit, rarement accepté, la responsabilisation de tous est plus efficace.
La rue y gagne en confort et en convivialité pour les riverains. La Rue des Mûriers, devant l’école.
Il nous paraît important de se pencher sérieusement sur l’aménagement de la zone de desserte d’une école.
Deux autres points ont été évoqués au cours de cette réunion :
– La coordination entre la Ville des Sables et les gestionnaires des réseaux afin que des tranchées ne soient plus réalisées sur des revêtements récents.
Dernier exemple en date : rue de la Marne, en face de la rue du Tarif. Construction d’un petit immeuble. Réalisation mi-octobre 2015 d’une tranchée pour raccorder l’immeuble aux réseaux. Mise en œuvre d’un enrobé printemps 2015 !!
– Le traitement non approprié des fissures apparues dans la chaussée.
Ces deux derniers points ont déjà été développés lors de la réunion du 29 juin 2015, et restent d’actualité.
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De plus , les panneaux indiquant « zone 20 » sont dissuasifs.
Les automobilistes pressés contournent la zone en prenant les axes plus importants.
Très vite, dans les « zones 20 », seules les voitures des résidents s’ engagent.
C’est une manière simple de « désengorger » les rues.
La circulation y devient moins dense, moins bruyante, moins polluée, plus sécurisée, plus sereine.
Nous sommes plusieurs à y être allés pour nous rendre compte. La rue est large…le stationnement bien
organisé….
??
Il semble que la demande de réaménagement vienne essentiellement des riverains de la rue des Mûriers.
Quels que soient les problèmes d’embouteillage à certaines heures, de sécurité pour les enfants, d’inconfort
pour les parents, de nuisance pour les riverains, la solution n’est, à notre avis, certainement pas un sens
unique, qui incite les automobilistes à rouler plus vite !
Nous pensons qu’il faut mener une enquête auprès des usagers ( et donc des parents aussi), de la
rue des Mûriers et des rues adjacentes.
Merci pour votre analyse sur les problèmes de voirie concernant le secteur « historique » de la chaume.
Animateur du groupe voirie du secteur centre et au moment ou nous allons proposer a la mairie nos réflexions concernant la circulation, le stationnement, vos propos se rapprochent de nos problèmes. Les petites rues sont le quotidien des résidents de nos vieux quartiers où les rues ne sont pas adaptées a la circulation. Mais avec de la tolérance et des sourires tout le monde peu cohabiter sans devoir tout bouleverser et réglementer.
Une réunion des animateurs voirie des différents secteurs pourraient être intéressante à organiser.
Bonjour Monsieur Fleischmann,
La balle est dans votre camp, je vous transmets les coordonnées de chaque animateur.
Très cordialement.